Zima je čas, ko človek avtomobilu posveti premalo pozornosti ravno takrat, ko ta potrebuje največ nege. Mraz, sol, pesek, vlaga in blato ustvarijo okolje, v katerem avto hitro izgubi sijaj, kovina pa utrpi poškodbe, ki se ne pokažejo takoj. Mnogi ljudje mislijo, da se v zimskih mesecih pranje sploh ne splača, saj bo avto že čez dan ponovno umazan. V resnici pa je prav obdobje mraza tisto, ko ima pranje avta pozimi največji vpliv na dolgoročno ohranjenost avtomobila. Zimska nega ni le estetska odločitev, ampak dejanje, ki preprečuje škodo, rjo in obrabo ter ohranja varnost na cestah.
Ko človek pogleda vozila, ki so pozimi ves čas izpostavljena soljenju, hitro opazi podobne znake. Mat površine, razpoke v laku, napadene robove blatnikov, poškodbe na platiščih in okruške na spodnjem delu karoserije. Gre za posledice, ki jih povzroča nabiranje soli in peska. Te snovi se prilepijo na lak, prodrejo v mikroskopske razpoke in povzročijo oksidacijo. Brez redne nege se škoda kopiči in postane trajna. Prav v tem kontekstu se pokaže, zakaj je pranje avta v zimskih dneh odločilen korak pri vsakdanji skrbi za vozilo.
Avtomobil pozimi doživlja več temperaturnih sprememb kot v kateremkoli drugem letnem času. Zjutraj ga zajame mraz, čez dan se segreje, nato ponovno ohladi. Ponavljajoče raztezanje in krčenje materiala povzroči, da je lak še bolj občutljiv. Ko se na avtu nabira sol, ta deluje kot katalizator obrabe. Pravilna nega zato ni luksuz, ampak osnovna higiena vozila. Pranje avta pozimi postane nujen del varnega in dolgoročnega vzdrževanja.
Marsikdo verjame, da mraz prepreči nastanek škode, ker umazanija preprosto otrdi. Resnica je nasprotna. V zimskem času se sol topi ob vsakem stiku z vlago in ustvarja okolje, ki razjeda lak. Ko avto zapelje skozi kup snega, se ta topi zaradi toplote motorja. Ko se človek pelje mimo posute ceste, na vozilu ostane sloj drobnega prahu, ki je v resnici mešanica soli in peska. Če tega sloja ni mogoče odstraniti, začne škodovati površini. Zato strokovnjaki vedno poudarjajo, da je pranje avta pozimi eden najbolj učinkovitih načinov preprečevanja rje.
V zimskem času je izpostavljenost kovinskih delov največja. Spodnji del podvozja je posebej ranljiv, saj je v neposrednem stiku s cestno umazanijo. Prav tako okna in žarometi izgubijo vidnost, kar vpliva na varnost. Ko je umazanija kombinirana z vlago, nastane vlažen film, ki oslabi svetlobni snop, podaljša reakcijski čas voznika in zmanjša vidnost drugih vozil. Zato redno pranje avta v zimskem obdobju ni samo lepotna izbira, ampak tudi varnostna.
Ena največjih napak ljudi je uporaba tople vode na mrzli karoseriji. To povzroči temperaturni šok, zaradi katerega lak popoka ali izgubi elastičnost. Prav tako je pomembno izbrati pravi čas dneva. Najboljši čas za pranje avta pozimi je popoldne, ko so temperature nekoliko višje. Avto se mora očistiti z nežnimi krožnimi gibi, saj je lak v mrazu trši in bolj občutljiv na praske.
Posebno pozornost potrebujejo:
Gre za mesta, kjer se najhitreje nabira sol in kjer ima pranje največji učinek. Pri pranju je ključna uporaba detergenta, ki je primeren za nizke temperature. Nekatera čistila delujejo le v toplem okolju in v mrazu izgubijo učinkovitost. Prav tako je pomembno, da detergent ne poškoduje zaščitnih slojev.
Profesionalni servisi, ki izvajajo pranje avta pozimi, uporabljajo prilagojeno peno in tehnike, ki zmanjšajo možnost poškodb. To je posebej pomembno pri novejših vozilih, ki imajo občutljiv lak.
Ko je avto očiščen, je lak izpostavljen kot nikoli prej. Odstranjena je umazanija, vendar je hkrati izpostavljena površina. Zato je izjemno pomembno, da se po pranju nanese zaščitni sloj. Najpogosteje gre za posebne voske ali tekoče zaščite, ki ustvarijo vodoodbojni film. Ta film prepreči, da bi se sol prilepila na lak. V hladnem vremenu postane zaščita še pomembnejša, saj omogoča, da se umazanija lažje spere že s padavinami.
Zaradi vpliva mraza zaščita zdrži manj časa kot poleti, zato je priporočljivo, da se pranje avta pozimi kombinira z rednim nanosom zaščitnega sloja. To zagotavlja, da vozilo ohrani sijaj, kovinski deli pa ostanejo zaščiteni pred rjo.
Podvozje je del avtomobila, ki ga človek ne vidi, a je prav tam največ škode. Ko sol prodira v kovinske dele, začne nastajati rja, ki se razširi in oslabi konstrukcijo. Pravilno, redno čiščenje podvozja tako podaljša življenjsko dobo vozila. Servisi, ki izvajajo pranje avta pozimi, pogosto ponujajo globinsko izpiranje podvozja z visokotlačno opremo, ki odstrani najtrdovratnejše ostanke.
Tak postopek je priporočljiv vsaj enkrat na dva tedna, če se človek pogosto vozi po posutih cestah ali po območjih, kjer se uporablja več soli. Redno čiščenje podvozja je ena najboljših zaščit pred korozijo.
Avtomatske pralnice so priročne, vendar pozimi niso vedno idealne. Čopiči lahko v mrazu postanejo trši in povzročijo mikropraske. Prav tako avtomatski programi pogosto ne osušijo vozila popolnoma. Vlaga, ki ostane v vratnih tesnilih ali okoli rezila brisalcev, lahko ponoči zamrzne in povzroči poškodbe.
Pri ročnem pristopu ima človek popoln nadzor nad občutljivimi deli. Ročno pranje avta pozimi omogoči natančno čiščenje ključnih mest in uporabo primerne toplote. To pomeni, da se lahko izbere prava temperatura vode, pravi tlak in pravi potek čiščenja. Prav zato je ročno pranje najboljša izbira za novejše, barvno občutljive modele.
Najpogostejše napake ljudi pri pranju avta so povezane s hitrostjo postopka in nepravilnimi sredstvi. Zelo razširjena je zmota, da je dovolj, če človek le na hitro splakne vozilo. To odstrani površinsko umazanijo, vendar sol ostane na laku. Druga napaka je uporaba tople vode na hladni karoseriji, kar vodi v razpoke na laku.
Prav tako mnogi po pranju ne osušijo vozila, kar povzroči zamrzovanje vode v tesnilih, kar oteži odpiranje vrat. Pogosta napaka je tudi uporaba napačnih gob ali krp, ki so pregrobe in poškodujejo zaščitni sloj. Pravilna nega avta pozimi natančen proces, ki zahteva ustrezne pripomočke in potrpežljivost.
Kako pogosto je smiselno pranje avta pozimi? Pogostost je odvisna od pogojev, v katerih človek vozi. Če se avtomobil vsak dan vozi po posutih cestah, je priporočljivo tedensko čiščenje. Če je potovanje manj pogosto, zadostuje pranje vsakih deset dni. Ključno pravilo je preprosto. Ko je na vozilu vidna sol, je pranje avta pozimi nujno.
Pri tem je treba upoštevati tudi parkirišče. Avtomobili, ki so parkirani na prostem, se hitreje umažejo. Tisti v garažah imajo več zaščite, vendar se sol nabere že med vožnjo. Zato je pomembno, da človek razvije redno rutino.
Oddajte povpraševanje in prejmite top ponudbo že danes!
Ko se človek usede v avto v zimskem času, s seboj prinese vlago, sneg in pesek. Ti elementi se nabirajo na tleh, med sedeži in v prezračevalnih kanalih. Vlaga v notranjosti povzroči neprijeten vonj, rosenje oken in lahko vpliva na elektroniko. Zato je po vsakem zunanjem pranju smiselno posušiti tudi notranjost vozila.
Strokovnjaki pravijo, da se redno zimsko pranje vozila vedno dopolni z notranjim čiščenjem gumijastih podlog, brisanja oken in prezračevanja kabine. Tako se prepreči razvoj plesni in ohrani prijeten občutek v notranjem prostoru.
Ohranite svoj avtomobil varen, sijoč in zaščiten tudi v najhladnejših dneh. Izberite premišljeno in strokovno izvedeno pranje avta pozimi, ki omogoča, da vaš avto ostane brezhiben, odporen in pripravljen na vsako zimsko preizkušnjo. Vaše vozilo bo delovalo bolje, izgledalo lepše in trajalo dlje, ko mu namenite nego, ki si jo zasluži.
Pošljite povpraševanje in najdite svojega top ponudnika!
